 Curso: | Curso Training en Manejo de la Vía Aérea en Emergencias Prehospitalarias (1ª edición) |
| Gerencia: | G.U.E.T.S. |
| Fechas: | 22 - 30 de Octubre de 2018 |
| Modalidad: | Presencial |
| Nº de horas: | 33.0 |
| Horario: | 09:00 - 19:00 Día 22 de octubrede 2018. De 9 a 19 horas.
Día 23 de octubre. De 9 a 19 horas.
Día 24 de octubre. De 9 a 19 horas.
Día 29 de octubre. De 9 a 19 horas.
Día 30 de octubre. De 9 a 13:30 horas. |
| Lugar: | Campus universitario de Guadalajara (UAH) cuya dirección es: Calle de Cifuentes, 28, 19001 Guadalajara. (Guadalajara) |
| Fecha de fin de inscripción: | 10 de Octubre de 2018 |
| Dirigido a: | Licenciados sanitarios |
| Requisitos: | Ser médico de la GUETS.
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| Objetivos: | Proporcionar al alumno de las competencias profesionales adecuadas para un manejo de la vía aérea, basado en la evidencia científica y en los últimos avances científicos y tecnológicos en el campo específico de la medicina Prehospitalaria.
- Actualizar y profundizar en el conocimiento exhaustivo de la vía aérea y los condicionantes específicos de la medicina prehospitalaria de emergencias.
- Desarrollar habilidades para identificar y manejar adecuadamente a los pacientes con dificultad en el manejo de la vía aérea.
- Adquirir competencias para la optimización del primer intento de intubación.
- Adquirir destrezas en el uso de dispositivos alternativos a la laringoscopia directa.
- Adquirir la seguridad necesaria para el desarrollo de la técnica de la intubación traqueal en prehospitalaria.
- Evaluar el impacto en tasas de intubación en primer intento y tiempos de intubación tras un plan de training específico en manejo de vía aérea en prehospitalaria. |
| Metodología: | Se diseña un plan de entrenamiento (training) específico sobre manejo de vía aérea en prehospitalaria. Este constará de un curso teórico-práctico de 33 horas presenciales, el cual incluye un temario específico y exclusivo para el ámbito prehospitalario, el cual se complementa con simulación en maniquís y novedosamente con práctica sobre cadáver. |
| Justificación: | El compromiso de la Vias Aérea (VA), es un problema relativamente frecuente en situaciones de urgencia y emergencias, siendo una causa evitable de mal pronóstico en pacientes con trauma grave y parada cardiaca. Mantener permeable la VA, es la medida prioritaria dentro del algoritmo de Soporte Vital Avanzado (SVA), siendo la IOT el gold standart para proteger y aislar la misma según el Advanced Trauma Life Support. Sin embargo, la IOT, se asocia a un importante número de eventos adversos en distintos escenarios. En concreto, en los Servicios de Urgencias, el 8,5% de las IOT presentaron alguna complicación, de las cuales, en un 33% de los casos supuso la muerte o la presencia de un daño neurológico en el paciente4. El medio prehospitalario se asocia per se, a condiciones desfavorables para el manejo de la VA, siendo un escenario en el que la prevalencia de encontrarse ante una vía aérea difícil es 10 veces mayor que en el ámbito hospitalario y donde las tasas de intubación fallida varían del 0,3% al 36%. Además, son múltiples las omplicaciones descritas, tales como: intubación esofágica, hipoxia, hemorragia, broncoaspiración, parada cardiorrespiratoria y muerte entre otras.Tal es así, que dicha técnica ha llegado incluso a ser cuestionada por distintos autores en este ámbito y se urge a avanzar en este área de investigación clínica. Adquirir competencias, habilidades y destrezas, mediante un entrenamiento basado en simulación es un método eficaz que puede potencialmente mejorar la seguridad del paciente. Esto se consigue por una amplia variedad de mecanismos entre los que se incluyen: 1) entrenamiento de rutina en escenarios de emergencias, 2) entrenamiento y familiarización con el equipo, 3) establecimiento de un debriefing en el que se excluye la recriminación, 4) evaluación de seguridad y factibilidad de nuevos procedimientos, 5) evaluación de habilidades, 6) evaluación del uso de nuevos dispositivos, 7) investigación del desempeño humano y 8) adquisición de habilidades fuera del contexto clínico. |
| Contenidos: | Módulo 1. Generalidades:
Módulo 2. Vía aérea difícil:
Módulo 3. Preparación Pre-intubación/Ventilación:
Talleres de los módulos anteriores.
Módulo 4. Fármacos en el manejo de la VA
Módulo 5. Técnicas de Manejo de la VAD
Talleres de los móduilos 4 y 5..
Módulo 6. Situaciones Especiales
Talleres modulo 6.
Módulo 7. Complicaciones en el manejo de la vía aérea prehospitalaria.
Módulo 8. Manejo del paciente post-intubado.
Talleres módulos 7 y 8
Se enviará el programa completo en PDF.
Se exige según normas del SESCAM, el 80% de asistencia. |
| Observaciones: | Los criterios de Priorización del SESCAM, serán los expresados en la Instrucción de 16 de abril de 2016, que puede bajarse del siguiente enlace: http://sescam.castillalamancha.es/files/documentos/pdf/20160420/criterios_de_actuacion_acciones_formativas.pdf |
| Acreditación: | Actividad acreditada por la Comisión de Formación Continuada con 6.8 créditos |
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ATENCIÓN: Se ha cerrado el periodo de solicitud de matrícula para este curso. |
